高雄市輪船股份有限公司
「新建三艘電力驅動渡輪」開工典禮
以綠能、環保概念新建渡輪 提升旅運服務品質
為了達到降低空汙、減噪以及節能環保目標，高雄市輪船股份有限公司繼107年至108年間，陸續完成新建2艘油電複合動力的渡輪「旗福1號」與「旗福2號」之後，積極向中央爭取經費，持續建造新的渡輪，以汰除老舊渡輪，提供乘客舒適安全的搭乘環境。
經過了1年的規畫設計與招標階段，這次的「新建三艘電力驅動渡輪」採購案，於112年3月27日舉辦新船建造開工典禮，邀請行政院環保署、高雄市交通局、及承作廠商台灣國際造船股份有限公司相關人員，一同上香祈福，祈求建造過程平安順利。第1艘49總噸渡輪，預計於112年12月底交船投入營運。
高雄市輪船公司董事長黃淑美表示，這次的「新建三艘電力驅動渡輪」，總經費共新臺幣1億6千萬元，預定在3年期間，打造出3艘綠能、電力驅動的小型渡輪；透過以電力推進系統取代傳統柴油引擎設計，能減少船舶燃油造成之空氣污染及能源損耗。另外小型渡輪不但能減少船員配置人數，降低人力成本，更有利於船舶的靈活調度；其中還有1艘49噸設計新穎的遊港渡輪，能用來發展高雄港亞灣區環港渡輪航線。這次的新船建造目標，可以說完全是針對輪船公司的營運需要及提昇渡輪搭乘品質來規劃執行的。
此外，也感謝行政院環保署大力支持，編列補助經費達8000萬元，另外一半經費8000萬元由高雄市政府編列，讓高雄市輪船公司的渡輪汰舊換新計畫得以順利推展。希望在接下來的新船建造過程中，施工單位之間能夠加強溝通協調，按期程順利的完工交船。日後能有更多美麗又環保的渡輪，在高雄港區內行駛載客，增添多樣的風貌。